Tag Архиви: Батаклиев

Батаклиев – Столарски – от трън, та на глог

stolarski

До месец Столарски измества Батаклиев

Седемдневната отсрочка, която община Пловдив даде на „Градски транспорт” АД, за да изпълни условието за по-висок клас автобуси с двигател Евро-3, изтече. Престои да видим дали кметът Иван Тотев ще изпълни заканата си и ще прекрати основателно договорa с превозвача. Дори и да последва нова отсрочка, градската управа е решена да се раздели окончателно с Ангел Батаклиев. Според източници на wikiplovdivleaks това ще стане най-късно до края на февруари. За осемте линии на Батаклиев вече имало петима кандидати, стана ясно в началото на седмицата. Дори кметът Тотев бил учуден от заявените интереси, защото пловдивските превозвачи непрекъснато се оплаквали, че бизнесът им загива. Изказванията на  Иван Тотев звучат глуповато и наивно, но вероятно това е целта. Истината е, че транспортните услуги в градската мрежа са един много, ама много желан бизнес. В този бранш печалбата на контрагентите е в милиони левове, при това административно гарантирани. С други думи – никакъв риск за инвестицията, сигурна и висока норма на възвръщаемост. Тази година четирите пловдивски фирми, които обслужват градските линии,  ще разделят общинска субсидия в размер на 7 милиона лева. Отделно превозвачите печелят от продажбата на билетчета средно между 20-30%. Изчисленията сочат, че близо два милиона лева ще е чистата печалба на всеки от превозвачите в Пловдив за 2013 година. Затова нека г-н кмета не играе ролята на наивник,  като човек дошъл от бизнеса, вероятно отдавна е пресметнал рентабилността в този сектор, а и не е особено артистичен. Безспорно ще има битка за линиите на Батаклиев. Без политическата протекция на БСП, той едва ли ще успее да съхрани и една от тях. Още повече, че към неговия дял  посяга известният транспортен олигарх и спонсор на ГЕРБ Миролюб Столарски. Неговата фирма КАРАТ-С не беше допусната до пловдивския масов градски транспорт през миналия мандат при управлението на ВМРО-НИЕ и БСП. В момента политическата конюнктура в Пловдив е възможно най-благоприятната за бизнес намеренията на Столарски – градът се управлява от ГЕРБ, Общинският съвет е доминиран от Бойковите хора, а и скандалите около  с КАРАТ-С поотшумяха. Едва ли официозните медии ще припомнят на обществеността, че монополът, установен в София  от транспортния бизнесмен, спечелил конкурс през 2007 година за 16 линии, ги преотдаде след това на други двама превозвачи. Няма да бъде припомнен и опитът на Софийска община да облагодетелства с 2.5 милиона лева Столарски под формата на лихви за обезщетение. Грандиозната измама беше разкрита от червените съветници в СОС, а Георги Кадиев сезира и Софийска градска прокуратура. Според наши източници Миролюб Столараски не е особено притеснен от подобни атаки, защото сигурността му в Пловдив е гарантира от най-високо място. В неговия хотел „Двореца” във Велинград чест гост е самият Цветан Цветанов. Така че един транспортен хитрец ще бъде заменен с друг  и няма да е трудно, защото самият Ангел Батаклиев отдавна се компроментира като не изпълни условията по приватизационния договор, с което предопредели съдбата си. А Столарски няма да изпусне възможността да прави „бизнес”  в града на тепетата. В негова полза работи дори Гражданката на България и бивша председателка на ГЕРБ Дани Каназирева. В политическата си кариера тя има две „звездни” теми, едната от които е „Градски транспорт”.

Съдия изпълнител влезе в „Градски транспорт”

0000040574_w480

От тази сутрин съдия изпълнител описва автобусите на Ангел Батаклиев заради дългове от 1 милион лева към кредитори. Очаква се процедурата да завърши към края на седмицата, а фирма „Градски транспорт” да се раздели с 50 автобуса. При това положение дружеството едва ли ще може да обслужва градските линии. Затова общината обмисля прекратяване на договора с фирма „Градски транспорт” АД. Пловдивският градоначалник коментира, че се готви за тази развръзка още от май месец. Тотев съобщи още, че вече води разговори с останалите превозвачи, които да покрият линиите на Батаклиев. Последният заяви днес, че може се справи с наличните си рейсове, които ще му останат след отнемането на лизинговите. Трябвало само да ги оборудва за зимата и те щели да потеглят по маршрутите. На прага на зимата, при разкопаните централни улици и булеварди, които образуват километричните задръствания , разредените градски автобуси са поредната неприятна изненада за пловдивчани.

Снимка: marica.bg

Батаклиев ще съди зам.-кмета на Община Пловдив за злоупотераба с власт

thumb_400x300_843261-300x225

Собственикът  на фирма „Градски транспорт” Ангел Батаклиев ще сезира прокуратурата за злоупотреба с власт на зам.-кмет от Община Пловдив. Той не знаел името му, но според Батаклиев зам.-кметът е агитирал стачкуващи служители на „Градски транспорт”, като ги уверявал, че дори да бъдат уволнени, следващият превозвач, когото Общината избере, ще ги назначи отново. Превозвачът твърди, че разполага с писмени показания от двама души, които са присъствали на агитацията, според запознати със случая.

Над петдесет  души искат да напуснат в момента фирма „Градски транспорт” , но Ангел Батаклиев не допуска молбите им в деловодството и така им извива ръцете, разказват работещи във дружеството.

Батаклиев твърди, че целта на стачката е той и фирмата му да се оттеглят от транспорта в Пловдив.

Снимка: bnt.bg